L&#39;&eacute;conomie du v&eacute;lo - Mesurer ce que vous appr&eacute;ciez Par Justina Bieliau ... 15 d&eacute;cembre 2016 La F&eacute;d&eacute;ration Cycliste europ&eacute;enne (ECF) avec Cyclisme Forum Europe a organis&eacute; un &eacute;v&eacute;nement &laquo;L&#39;&eacute;conomie du v&eacute;lo - Mesurer ce que vous appr&eacute;ciez. Son objectif &eacute;tait de pr&eacute;senter la derni&egrave;re &eacute;tude de ECF &#39; &eacute;conomie Cyclisme UE &raquo;qui a r&eacute;v&eacute;l&eacute; quelques conclusions impressionnantes - le cyclisme dans l&#39; UE-28 cr&eacute;e 513 milliards &euro; par an! Pr&egrave;s de 100 participants - d&eacute;cideurs de l&#39; UE &agrave; la d&eacute;cision, des analystes des politiques, des chercheurs et des repr&eacute;sentants des milieux universitaires - ont examin&eacute; les conclusions pr&eacute;sent&eacute;es dans le rapport. L&#39;&eacute;v&eacute;nement a &eacute;t&eacute; ouverte par M. Rainer Steffens, le chef de la Repr&eacute;sentation Permanente de Nordrhein-Westfalen &agrave; l&#39;UE qui a soulign&eacute; l&#39;importance croissante du v&eacute;lo et les avantages qu&#39;il cr&eacute;e dans sa r&eacute;gion. Pendant ce temps, M. &Aacute;d&aacute;m Bodor, ECF directeur de plaidoyer, a ajout&eacute; que m&ecirc;me plus d&#39; avantages pourraient &ecirc;tre cr&eacute;&eacute;s &agrave; la fois de l&#39; UE en g&eacute;n&eacute;ral, ainsi que de ses &Eacute;tats membres (EM) ou des r&eacute;gions particuli&egrave;res si une politique commune de l&#39; UE sur le cyclisme &eacute;tait pr&eacute;sent &#39;<... > nous avons besoin d&#39; une commune strat&eacute;gie de l&#39; UE &agrave; v&eacute;lo qui int&eacute;grerait tous les diff&eacute;rents domaines d&#39;action. En outre, la strat&eacute;gie pourrait &eacute;galement accro&icirc;tre les avantages &eacute;conomiques en Europe, en particulier dans les PMs o&ugrave; la part modale du v&eacute;lo est maintenant assez faible. M. Bodor a not&eacute; que ECF, en collaboration avec d&#39; autres organisations et experts dans le domaine, MEP M. Michael Cramer, dans son discours a attir&eacute; l&#39; attention sur le fait que les cyclistes vivent en moyenne 5 ans de plus que les personnes qui ne font pas le cycle, et ils font face &agrave; 4 fois plus faible risque d&#39;&ecirc;tre malade (avoir l&#39; ob&eacute;sit&eacute;, les maladies cardio-vasculaires, etc. ). Avantages pour la sant&eacute; du cyclisme qui contribuent &agrave; l&#39;&eacute;conomie de l&#39; UE par 191 milliards &euro; ont &eacute;galement &eacute;t&eacute; soulign&eacute;s par Mme Francesca Racioppi de l&#39;Organisation mondiale de la sant&eacute; (OMS) qui a soulign&eacute; que les avantages pour la sant&eacute; du cyclisme d&eacute;passent les risques (tels que la pollution, la s&eacute;curit&eacute; routi&egrave;re), tandis que M. Manfred Neun (Pr&eacute;sident de l&#39;ECF, l&#39; un des auteurs du rapport) a ajout&eacute; qu&#39;il a aussi des avantages pour la sant&eacute; mentale des personnes, et M. Paulo Monteiro Rodrigues (Orbita Group) a soulign&eacute; un grand nombre d&#39;emplois que le cyclisme cr&eacute;e au Portugal et en Europe. M. Holger Haubold, ECF fiscale et agent de la politique &eacute;conomique et l&#39; un des auteurs de &laquo; l&#39; &eacute;conomie du v&eacute;lo UE m&eacute;thodologie pr&eacute;sent&eacute;e qui a &eacute;t&eacute; utilis&eacute; pour un rapport. Cependant, il a &eacute;galement soulign&eacute; le manque de donn&eacute;es fiables qui pourraient &ecirc;tre utilis&eacute;es pour des estimations plus pr&eacute;cises. &laquo;Dans certains domaines, nous avons identifi&eacute; les avantages du cyclisme , mais nous n&#39;&eacute;tions pas en mesure de donner un calcul ou d&#39;une estimation encore&raquo; - at - il dit. Ce fait a &eacute;galement &eacute;t&eacute; remarqu&eacute; par la d&eacute;put&eacute;e europ&eacute;enne Mme Olga Sehnalov&aacute; dans les remarques de cl&ocirc;ture: elle a soulign&eacute; la n&eacute;cessit&eacute; d&#39; une meilleure surveillance du cyclisme et actions de l&#39; UE dans le domaine, qui reste encore un d&eacute;fi. Apr&egrave;s la pause d&eacute;jeuner diff&eacute;rents experts ont eu la chance de partager leurs exp&eacute;riences et de pr&eacute;senter d&#39; autres m&eacute;thodes qu&#39;ils ont utilis&eacute;es pour calculer les avantages du v&eacute;lo: M. Martijn Lelieveld (Decisio) a parl&eacute; de l&#39; analyse des avantages &eacute;conomiques et sociaux co&ucirc;ts-avantages qui ont &eacute;t&eacute; calcul&eacute;s dans le Pays - Bas, et M. Harry Rutter de la London School of Hygiene and Tropical Medicine pr&eacute;sent&eacute; CHALEUR - un outil OMS pour mesurer les avantages pour la sant&eacute; de la marche et le cyclisme. La r&eacute;union d&#39; experts a &eacute;t&eacute; conclu avec une d&eacute;cision de collaborer davantage dans la cr&eacute;ation d&#39; une m&eacute;thodologie plus compl&egrave;te qui pourrait &ecirc;tre utilis&eacute; dans tous les &Eacute;tats membres de l&#39; UE, et pourrait servir de base pour de nouvelles politiques de mobilit&eacute; durable sur les niveaux national et europ&eacute;en. R&eacute;seau / Projet Impliqu&eacute;: Cyclisme Forum Europe Les sujets: avantage CHALEUR Strat&eacute;gie v&eacute;lo UE Sant&eacute;