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Du 12 au 19 septembre 2021, la 20e édition de la Semaine Européenne de la Mobilité sera l’occasion pour les associations et Mulhouse Alsace Agglomération (m2A) de valoriser et faire découvrir au plus grand nombre les modes de déplacements plus respectueux de l’environnement.

Les temps forts lors d’une semaine dédiée à la découverte des modes de déplacement plus respectueux de l'environnement : transports en commun, vélo, autopartage...

 



  • Dimanche 12 septembre 2021 16h30 place des Victoires arrivée du Tour à  vélo  " En Avant les Amazones"
  • Lundi 13 septembre 2021 Formation Entretient Vélo - Agents Ville de Mulhouse - intervenants association "Les Poto'Cyclettes"
  • Mardi 14 septembre 2021 de 9h à 10h30 sur le parvis de l’Université Fonderie face au 16 rue de la Fonderie Mulhouse « Initiation vélo adultes »uniquement sur inscription préalable par courriel Cette adresse e-mail est protégée contre les robots spammeurs. Vous devez activer le JavaScript pour la visualiser.   Alsace-Vélo-École
  • Jeudi 16 septembre 2021 Formation Entretient Vélo - Agents Soléa (privé) - intervenant association "Les Poto'Cyclettes"
  • Vendredi 17 septembre 2021 parvis UHA Fonderie Mulhouse Remise des vélos collectés par les communes de la M2A aux étudiants avec la collaboration des associations : Médiacycles, le Cadres Mulhouse, Les Poto'cyclettes, les Tisserands d'EDN, Repair' Café "Porte du Sungau"
  • Vendredi 17 septembre 2021 de 18h à 23h, au KM0, sera organisée la première « Rencontre Inspirante » m2A un événement dédié aux professionnels, sur la transformation du territoire, les nouvelles tendances en matière de mobilités. .
  • Samedi 18 septembre 2021 de 10h à 17h, Place de la Réunion, le traditionnel « Village des Mobilités » s'installera à nouveau au centre-ville de Mulhouse. Tous les partenaires des mobilités de m2A et de son Compte Mobilité se réunissent en un même lieu pour présenter leurs offres et services au grand public.
  • Dimanche 19 septembre 2021 de 18h à 23h, la Journée des mobilités permettra de découvrir les 6 pistes cyclables de m2A.
Publié dans News

IMG8701L’association mulhousienne « En avant les Amazones », constituée de femmes touchées par le cancer du sein a fait appel à la nouvelle Vélo-École d’Alsace-Vélo basé à Riedisheim pour organiser une première évaluation d’une dizaine de membres qui sont susceptibles de participer au défit vélo qui sera organisé par l’équipe d’Alice Tron de Bouchony en septembre de cette année. 


JL: C'est a Bourget-du-Lac lors de la projection "Les battantes " , en présence des femmes touchées par cette maladie, que j'ai pour la première fois pris conscience du rôle primordial que jouais la reprise d'activité sportive et les bienfaits du vélo pour ces femmes.

A mon retour de cette formation avec la FUB en novembre  2019 (Fédération des Usagers de la Bicyclette) j'ai contacté Alice et nous avons pu échanger rapidement sur les besoins de l'association. Fin 2020 j'ai proposé de profiter de l'opération "Coup de pouce vélo " remise en selle qui se déroulait jusque fin mars 2021 pour financer l'opération, mais pour des raisons de disponibilité réciproque nous avons finalement convenu de repousser l'évaluation vélo au samedi 24 avril , un bon choix au regard de la météo par rapport au mois de mars.

L'évaluation s’est déroulée sur la piste de sécurité routière et dans les rues de la ville de Riedisheim.

Avant de s’élancer sur les parcours de maniabilité et de sécurité routière, Jean-Luc  Alsace-Vélo a proposé d’apprendre à effectuer le réglage du casque (1) avec une méthode simple et éprouvée et un check rapide des points de sécurité des vélos.

Le contrôle rapide des vélos effectué en moins de 2 mn a permis aux participantes de détecter elles-mêmes quelques pannes : pneus sous gonflés, freins peu efficients et même une roue avant mal attachée à la fourche !

Le parcours de maniabilité a permis d’évaluer l’aisance de l’ensemble des femmes. JL: "Le niveau de maîtrise du vélo des participantes était correct. Elles ont pu néanmoins se rendre compte qu’elles avaient quelques lacunes qui seront à gommer". Parmi les classiques petits défauts relevé par Jean-Luc : le manque d’anticipation, de signal adapté et efficace lors des changements de direction. Autre oubli récurrent la prise d’informations vers l’arrière dans des situations telles que les rétrécissements de chaussée, les tournes à gauche, les zones d’insertion, etc…bref des situations où le ou la cycliste est à l’origine de l’accident.

L’évaluation en circulation dans les rues de Riedisheim a permis de mettre d'emblé en pratique les conseils collectifs prodigués par l’éducateur vélo école d'Alsace-Vélo . Cette sortie en groupe restreint a été l'occasion d’expérimenter en circulation apaisée le déplacement en formation « file indienne » et « minibus » ce qui n'est pas une sinécure pour des novices du déplacement en peloton.

À l’issue de cette séance, toutes les participantes se sont vu remettre un livret « Faire du vélo en milieu urbain » édité par la FUB (Fédération des Usagers de la Bicyclette).

Une nouvelle séance sera organisée courant mai pour permettre aux membres d"En avant les  Amazones » qui n’ont pas pu participer pour cause de limitation de déplacement de bénéficier de la même évaluation.

Le Président de l’association, Marc Puygrenier:  "Cette séance a été une bonne piqure de rappel sur les règles de circulation et le code de la route qui s’applique aussi aux cyclistes".

« Roulez en sécurité et plaisir du vélo seul ou en groupe n’est pas antinomique. » n'hésitez pas à faire appel à la vélo - école  Alsace-Vélo.  

Cette adresse e-mail est protégée contre les robots spammeurs. Vous devez activer le JavaScript pour la visualiser. - 0652465038    

Les-Amazones---Alsace-Velo

 

 

 

 

 

Les-Amazones---Alsace-Velo-2

 

 

 

Retrouvé l'article et les photos dans la presse régionale :     DNA       L'Alsace          Diaporama - Karine Dautel

(1) La grande majorité du public n’a jamais appris à régler correctement un casque et pour cause même les professionnels qui vendent cet équipement de sécurité ont quelques fois du mal à conseiller les clients sur le choix du casque en fonction de la pratique et proposent rarement de régler le casque avec la bonne méthode. Un réglage mal adapté peut cependant réduire à néant l’efficacité de cet équipement de sécurité.

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