Les travaux vont bon train sur le site de la future Maison du vélo à Guebwiller, où les ouvriers s’activent actuellement afin de terminer la toiture pour la fin d’année.

Les ouvriers travaillent à l’intérieur et à l’extérieur de la future Maison du vélo de Guebwiller et notamment sur l’imposante toiture. Le chantier débuté en avril dernier, devait initialement s’achever pour cet automne.
La crise sanitaire est venu perturber le déroulement du chantier ou il on respecte au mieux les recommandations de distanciation entre les entreprises avec un échelonnement étalé dans le temps. On peut maintenant avoir une bonne idée de l’aspect générale de cette Maison du vélo et de la mise en valeur du patrimoine restauré.

Les travaux de toiture devraient être terminés en fin d’année, cela permettra de disposé d’un bâtiment hors d’air et hors d’eau à ce moment-là à l’abri des aléas météorologique

Les fenêtres seront bientôt remplacées, de même que les volets, les nouveaux volets seront réalisés par les ateliers communaux.

À l’extérieur du bâtiment, la structure accueillant les toilettes et le garage à vélo est pratiquement achevée.
Le parvis de la Maison du vélo est en cours d’achèvement, les bornes de recharge pour vélos à assistance électrique et voitures électriques sont déjà en place.
L’air de service de camping-cars est également installée.

À l’intérieur du bâtiment on constate que les travaux de maçonnerie sont conséquents. Une structure composée de grosses poutres métalliques a été mise en place afin de soutenir les solives. Le volume conséquent ainsi dégagé sera occupé par un magasin de vente et réparation de vélos, qui devrait ouvrir ses portes en avril, juste à temps pour la nouvelle saison.

Cette future Maison du vélo est un chantier à la fois difficile et stimulant », selon l’architecte Marie Letterman, en charge du projet. « C’est l’un des vestiges de l’entrée de ville les plus anciens et les plus modifiés au cours de son histoire, ce qui complique évidemment la tâche lorsqu’il s’agit de le rénover pour en faire quelque chose d’autre », explique-t-elle. « Ceci dit, j’adore les vieilles pierres, et c’est toujours très intéressant de sublimer les éléments architecturaux existants pour en faire quelque chose de sympa. »

Marie Lettermann prend pour exemple les encadrements en grès des portes et fenêtres, qui seront conservés, tout comme un pan de colombages au 1er étage. Concernant la maçonnerie aussi, il y a beaucoup à dire : « La disparité entre les procédés de construction datant de différentes époques ne nous facilite pas la tâche, mais on fait avec », indique l’architecte, en précisant également qu’un tiers de la charpente au total sera rénové : « Il revenait aussi cher de la rénover que de la changer entièrement, mais puisque l’on est dans une démarche de restauration, il est plus logique de conserver au maximum ce qui existe déjà. »

L'association guebwilleroise Roue Pèt, qui milite pour la promotion de l’usage du vélo au quotidien, ne peut que se réjouir à la suite de l’annonce du plan gouvernemental « Coup de pouce vélo ». « C’est totalement en adéquation avec notre démarche », souligne Géraldine Wiss, l’une des chevilles ouvrières de l’association. Cette dernière a d’ailleurs entamé des démarches afin que l’association puisse s’inscrire dans le cadre de ce plan. Elle annonce ainsi que l’atelier de la rue des Alliés rouvrira ses portes le 28 mai.

« Nous sommes une toute petite structure, alors ça risque d’être un peu de l’improvisation », redoute-t-elle. « Nous ne pourrons pas accueillir plus de deux adhérents à la fois au sein de l’atelier, avec les mesures sanitaires », prévient-elle. Géraldine réfléchit donc déjà à des moyens de faire patienter les adhérents. « Quand la météo le permettra, nous pourrons par exemple proposer des lectures de récits de voyage à vélo, qui se dérouleront en extérieur », dévoile-t-elle.

CONTACTER Géraldine au 06.86.66.19.67 ou Thomas au 06.16.86.68.98 ou par mail : Cette adresse e-mail est protégée contre les robots spammeurs. Vous devez activer le JavaScript pour la visualiser.

L'atelier Roue Pèt' a investit ses nouveaux locaux 13 rue des Alliés 68500 Guebwiller situé au sous-sol des anciens Bains -Douches de la villle. Les locaux sont bien éclairés et bien organisé pour accueillir les adhérents de l'association . Les dirigeants de l'association Roue Pèt sont globalement satisfait des locaux mis à disposition dans la cité du Florival.

Le 5e Forum social du Florival était cette année en grande partie consacré à la question de la mobilité. Dimanche une « Vélorution » a réunit un peu plus de 80 cyclistes pour faire un état des lieux des aménagement cyclable réalisé au sein de l’intercommunalité entre Soultz et Lautenbach. Certain aménagements ont été réalisé sans véritable expertise et connaissance pratique pour facilité la vie des cyclistes. L’aménagement du rondpoint sur la D430 au niveau de Buhl est un exemple d'absurdité tant le cheminement proposé nécessite un brevet de pilotage pour abordé les changement de direction quand on est un usager du deux roues. D'autres points noir ont été évoqué notamment l'accès du collège à vélo toujours inexistant depuis Guebwiller. La veille une conférence suivit de tables rondes en présence de plusieurs élus a permis de débattre autour de la mobilité active, ou coopérative transport en commun auto partage et covoiturage. François Herrb et Patrice Knorr deux membres du collectif citoyen semblaient satisfait d’avoir enfin réussit à convaincre les élus à venir discuter avec les participants du forum . Les habitants du Florival ont besoins d’être entendus et associés aux décisions prises par les politiques. Les organisateurs ont émis le souhait que les propositions qui ont émergé des débats soient pris en compte dans le futur PLUI (Plan local d’urbanisme intercommunal) qui sera un document dans lequel la futur politique de la mobilité sera également définit. 

Guebwiller accueillera la 4e manche du Cannondale Enduro Tour VTT dimanche 6 septembre. La course de niveau internationale est organisée conjointement par le VCA Guebwiller et LoizoRider Production la petite entreprise de Jey Clementz.

Retouver toute l'actualité et le calendrier Alsace -Vélo septembre 2015

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Avec une place de leader confortée la veille à La Planche des Belles Filles, l’Italienne Elisa Longo Borghini et sa formation Wiggle Honda ont maîtrisé l’ultime étape de la Route de France féminine ce samedi à Guebwiller, où sa coéquipière Giorgia Bronzini a gagné.

Le col du Bannstein entre Soultzmatt et Guebwiller n’aura servi qu’à un écrémage partiel lors de l’ultime étape de la Route de France féminine ce samedi. Les protagonistes du classement général ne se sont pas quittées, elles sont même arrivées groupées pour une arrivée au sprint au sein d’une peloton de 45 dames. Et la formation Wiggle-Honda a tout raflé, le général final avec l’Italienne Elisa Longo Borghini et le bouquet du jour avec sa compatriote Giorgia Bronzini. Le première Tricolore est Aurore Verhoeven (Lointek), 7e à Guebwiller, alors qu’Amélie Rivat (Poitou-Charentes Futuroscope 86) n’a pu faire mieux que 17e au général à cause d’une chute samedi vers La Planche des Belles Filles qui l’a éloignée de la 5e place.
Et même si Audrey Cordon, autre coéquipière de l’équipe britannique, n’était pas au mieux, la vice-championne de France a réussi à se glisser dans une échappée de sept filles formée dans l’avant-dernier des quatre tours via Issenheim. Le succès final ne pouvait pas échapper à la Transalpine omniprésente en tête de peloton – « Pas de stress », a-t-elle confirmé -, avec des écarts par rapport aux deux échappées de ce samedi qui ont plafonné à 1’10’’. En l’occurrence pour la Canadienne Annie Ewart (Optum) et la Russe Olga Dobrynina (Bizkaia) sorties en éclaireuses dans la deuxième boucle.

 « J’étais venue pour m’entraîner »

C’est en toute sérénité qu’Elisa Longo Borghini a savouré son succès, au point d’apprécier les paysages de la route des vins. A 23 ans, la brune au français presque parfait roule ainsi sur les traces de son grand-frère, Paolo, professionnel durant onze saisons et encore l’an passé chez Cannondale. « Je voulais aussi prouver que je savais faire du vélo, souligne celle qui en a débuté la pratique à l’âge de 9 ans. Je roule souvent avec lui et il me donne des conseils sur le placement en peloton, sur l’interprétation de la course et sur la façon de s’entraîner, des détails qui font la différence ». Le talent de l’Italienne aussi, car la Route de France féminine n’était pas un objectif, contrairement aux prochaines échéances en Coupe du monde, la semaine prochaine en Suède (le 21 avec un contre-la-montre par équipe et le 23 avec une épreuve en ligne) et le 29 août à Plouay (Morbihan). « Cette course n’était pas un objectif numéro un, j’étais venue pour m’entraîner car j’avais eu un problème de vertèbre après le Giro (8e), précise l’intéressée. Je l’ai prise comme un entraînement pour retrouver de la force. Et je suis un petit peu surprise, je ne m’attendais pas à cette forme ». Outre le général, Elisa Longo Borghini a gagné deux étapes, la première mercredi à Avallon (Yonne) et la seconde vendredi à La Planche des Belles Filles (Haute-Saône). Son secret ? « J’étais tous les jours un petit peu mieux ».
Cette fraîcheur, elle compte l’emmener jusqu’au championnat du monde le 26 septembre à Richmond (Etats-Unis). La formation italienne dispose de deux atouts avec Giorgia Bronzini, qui a elle aussi assuré son deuxième succès de la semaine ce samedi à Guebwiller après avoir gagné mardi à Bourges (Cher). « Il y a eu une attaque très forte de la Polonaise Bujak dans le final, l’équipe a très bien fait le job et moi j’ai fait un dernier effort pour la reprendre, décrit-elle. Et là, j’étais okay pour continuer le sprint. C’est une victoire d’équipe ». Un collectif Wiggle Honda qu’Elisa Longo Borghini a aussi salué avec une part revenant donc à la championne France du contre-la-montre Audrey Cordon.

L'Alsace - Gilles Legeard

Résultats
Route de France féminine
6e et dernière étape (Soultzmatt – Guebwwiller) : 1. Bronzini (Ita/WHT 3h04’52’’ ; 2. Rowney (Aus/AUS) ; 3. Pieters (PB/TLP) ; 4 . Kirchmann (Can/OPW) ; 5. Hannes (Bel/VLL) ; 6 . Kitchen (Aus/HPU) ; 7. Verhoeven (Fra/LTK) ; 8. Bujak (Pol/BTC) ; 9. Fournier (Fra/FUT) ; 10. Johnsen (Nor/HPU) ; 11 . Neben (USA/BPK) ; 12. Daams (Bel/LBL) ; 13. Sicot (Fra/FRA) ; 14. Tuslaite (Ltu/ISG) ; 15. Taylor (Aus/LBL) ; 19 . Lichtenberg (All/ TLP) ; 27. Longo Borghini (Ita/WHT) toutes m.t.
Général final : 1. Longo Borghini (Ita/WTH) les 650,3 km en 17h16’47’’ ; 2. Neben (USA/BPK) à 1’10 ; 3. Lichtenberg (All/TLP) 1’18 ; 4. Taylor (Aus/LBL) 2’18 ; 5. Riabchenko (Ukr/ISG) 2’21 ; 6. Batagelj (Slo/BTC) 2’31 ; 7. Crooks (Aus/Aus) 2’56 ; 8. Bujak (Pol/BTC) 3’23 ; 9. Walle (USA/OPW) 3’38 ; 10. Daams (Bel/LBL) 4’11 ; 17. Rivat (Fra/Fut) 6’17 ; 18. Biannic (Fra/FUT) 6’29 ; 25. Bravard (Fra/FUT) 8’06 ; 28. Leleu (Fra/Fra) 9’42 ; 30. Sicot (Fra/Fra) 10’11

L'Alsacienne une nouvelle épreuve Cyclosportive au programme en  2016.

                            Présentation affiche L'Alsacienne à Cernay  : avec Michel Brayé-....- Céline Kreider- Jean-Paul Omeyer

Après la disparition de la Vosgienne, il y avait un vide à combler pour satisfaire les nombreux amateurs de Cyclosportives dans le massif des Vosges.
La Fac de Cernay (Fédération des associations de Cernay) et le Vélo Club de Soultz présidé par Céline Kreider ont sous l’impulsion de Michel Brayé décidé de se lancer dans l'aventure et proposeront le 26 juin 2016 un nouvel événement Cyclosportifs dans le paysage cycliste alsacien.
L'Alsace et le massif vosgiens sont lié étroitement à la grande histoire du Tour de France,  il était donc inconcevable de devoir renoncer à une grande messe des amateurs de la petite reine.

L’enthousiasme des organisateurs,de la commune de Cernay et de la Communauté de communes de Thann-Cernay est de mise. Cernay dispose de toutes les infrastructures nécessaire à l'accueil de l'événement.

Les premières informations concernant les trois parcours proposés par l'équipe d'organisation de L'Alsacienne:

L'Indomptable: 179 km - 4500 m de d+
L'Intrépide : 137 km - 3800 m de d+
L'audacieuse : 102 km - 2700 m de d+

Départ: Cernay 
Parcours: Wattwiller, Vieil Armand, Col Amic, Grand Ballon, Markstein où les parcours bifurqueront programme pimenté  pour les costauds  Lac de Kruth -Wildenstein, Bramont, Routes des Américains, retour au Markstein, Lautenbach, Bannstein, Firstplan par la Vallée Noble, Wasserbourg, Petit Ballon , Platzerwasel, Breitfirst, Markstein ....encore! Grand Ballon Col Amic Vieil Armand  arrivée en côte et en cul de sac au Hirtzenstein.

Inscription: Les inscriptions se feront en ligne à partir du 1 février 2016 sur un site internet http://www.alsacienne.org/ entièrement  dédié à l'évènement.

Suivit des coureurs: Un système de chronométrage couplé à des puces électronique individuelles permettra de suivre les coureurs en temps réel.

Programme off : Un programme d'animations destiné aux sportif et aux accompagnants sera mis en place le weekend des 5 et 6 juin 2016.

Loizo Rider Productions, organisateur d'événements d'enduro depuis 2009, s'associe avec Cannondale pour créer le Cannondale Enduro Tour. La série sera composée de 5 dates dans 4 régions différentes ouverte à 300 pilotes par manche. Le but est de proposer des courses d'enduro sans reconnaissance sur les plus beaux sentiers du Grand Est, le tout dans une ambiance conviviale.

Ouverture des inscriptions le 11 Février 2015

Il sera possible de s'inscrire en OPEN à Dabo, Mollau et Saint-Dié catégorie non chronométrée, pour faire découvrir la discipline au plus grand nombre.
Plus d'information sur le site internet à partir du 9 Janvier 2015.

Les autres partenaires de la saison 2015 :Tannenbike, Notubes, Bliss, Leclerc Sport Cernay, Muc-Off