lundi, 20 janvier 2020 09:03

Je roule à vélo en toute sécurité

Vidéo 2014

 

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Publié dans Reportage

Un cycliste a perdu la vie, peu avant 17h, dans un accident de la circulation, à l’intersection des départementales D10 et D11, à la sortie de Turckheim. Selon les premiers éléments recueillis sur place, le cycliste descendait des Trois-Epis, en direction de Turckheim. Il a été percuté par un automobiliste, qui tournait à gauche vers Zimmerbach et ne l’aurait pas vu. Le cycliste est décédé peu après, sur place.

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Volvo (Volvo Car UK Limited) lance Life Paint, un produit unique et particulièrement innovant en matière de sécurité. Il s’agit d’une peinture à pulvériser sur votre vélo, qui ne réagit qu’à la lumière des phares des autres véhicules. En clair, la peinture est invisible à l’oeil le jour mais devient réfléchissante la nuit. Simple et ingénieux ! Vidéo

 

Volvo : « The best way to survive a crash is not to crash – le meilleur moyen de survivre à une collision, c’est de l’éviter ».


lifepaint 2

 

Le produit vient à peine d'être mis sur le marché en Angleterre, il faudra patienter encore un peu pour l'obtenir en France.

 

Infos : www.volvolifepaint.com

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Bien que répondant aux normes en vigueur aujourd'hui, les casques de motos et vélos sont perfectibles et pourraient encore mieux nous protéger en cas d'accident grâce aux données récoltés par une dizaine de chercheurs de l'iCube, appartenant anciennement à l'Institut de mécanique des fluides et des solides de Strasbourg, composé de bio-mécaniciens et de cliniciens et l’un des rares au monde a étudié la biomécanique des chocs et la matière cérébrale. Icube propose de nouveaux genre de tests, prenant en compte les niveaux d'accélération rotatoire qu'une tête peut supporter et qui provoquent les traumatismes crâniens. On sait que lors des accidents les casque qui absorbent le choc sont chargés de façon tangentielle, mais pour des raisons technique les casques n'étaient pour l'heure soumis qu'au test choc rectiligne et linéaire. L'apport de technologie numérique permettra de donner plus d'éléments aux fabricants pour améliorer leurs produits sur les chocs latéraux très dangereux à vélo ou moto.
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Film d'animation réalisé par Droit au vélo - ADAV avec le soutien de la Fondation Norauto pour sensibiliser les enfants aux bons comportements à adopter à vélo en ville.

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A l’occasion de la sortie au courant de l’été 2013 d'une malette pédagogique, une formation nationale FUB sera organisée afin de présenter cet outil au réseau. Les dates des prochaines formations Initiateur mobilité à vélo organisées sur le territoire au sein de réseau de la FUB et hors réseau :

- du 13 au 16 mars 2013, par l’AICV à Paris. Plus d’infos : Cette adresse e-mail est protégée contre les robots spammeurs. Vous devez activer le JavaScript pour la visualiser.

- du 2 au 5 avril 2013, par le CADR 67 à Strasbourg. Plus d’infos : Cette adresse e-mail est protégée contre les robots spammeurs. Vous devez activer le JavaScript pour la visualiser.

La FUB en collaboration avec l’ensemble des vélo-écoles travaille à la construction d’un outil pédagogique de fédération.  Cette mallette donnera des bases communes FUB pour les futures formations initiateur mobilité à vélo. Gage de qualité des contenus dispensés, cet outil sera testé par les experts du réseau des vélo-écoles FUB. Cette boîte à outil tiendra compte des méthodes d’apprentissages des contenus. Cela pourra se concrétiser par un guide pour les enseignants sur la manière d’utiliser les supports pédagogiques des apprenants.

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La fin du serpent de mer
Le conseil général du Haut-Rhin va aménager d’ici la fin juillet une piste cyclable sur le pont SNCF entre les giratoires Foire-aux-Vins et Morat, sur la rocade Ouest. Il était grand temps de se soucier de ce problème!
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accident route sécurité routière
 

"C'est le plus bas niveaux depuis 1948", année où ils ont vraiment commencé à être comptabilisés, s'est réjouit jeudi matin le ministre de l'Intérieur Manuel Valls en annonçant les chiffres 2012 de la sécurité routière. Le nombre de tués sur les routes a en effet baissé de 8% en 2012 par rapport à 2011, ce qui correspond à 318 vies épargnées. Daprès le bilan annuel, 3.645 personnes ont ainsi péri au volant, contre 3.970 en 2011 et 3.994 en 2010, première année où le bilan était passé sous les 4.000 morts.

La chute de la mortalité routière est la conséquence d'une diminution marquée dans deux catégories d'usagers, a argumenté le ministre de l'Intérieur : les motards (- 14,5%) et les automobilistes (- 8,6%). Et elle a directement "profité" aux enfants et aux adolescents de 17 ans.t Mais pas aux cyclistes plus nombreux qui payent un lourd tribu +9,9% de tué dans cette catégorie d'usagés de la route !

            >Infographie : nombre de morts sur les routes de 48 à nos jours 
           

 

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mercredi, 07 novembre 2012 12:36

Feu arrière de sécurité laser pour vélo

Un nouveau produit venu d'asie pour la sécurité des cyclistes qui circulent de nuit sera bientôt disponible dans vos boutique.

Le nouveau feu arrière pour vélo d'Apex Bright LED n’a pas été conçu uniquement comme gadget hi-tech, mais surtout pour améliorer la sécurité des cyclistes dans le noir ou dans des conditions de mauvaise visibilité. C'est un laser rouge qui dessine sur le sol, derrière le vélo, deux lignes brillantes et très visibles en toutes circonstances, pour inciter les véhicules venant de derrière à respecter une distance de sécurité.

L'appareil est étanche à l'eau (IPX2) possède également trois LED rouges très lumineuses qui offrent différents modes de clignotement. Le feu arrière peut être fixé à toute tige de selle de 20 à 36 mm de diamètre. Il est alimenté par deux piles AAA, ce qui donne au laser une autonomie d'environ 9 h. Les LED seules peuvent clignoter jusqu'à 36 h.

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