L’entreprise DEGANIS a vu 9 salariés se mobiliser sur les 33 personnes qu’elle compte dans ses effectifs pour concourir au challenge "Au boulot, j'y vais à vélo".

« C’est la 1e fois que DEGANIS, entreprise de bâtiment spécialisée dans le gros œuvre et les projets clés en main, basée à Sausheim, participait au défi « Au boulot, j’y vais à vélo ». Sous l’impulsion de notre référent, une réelle motivation est apparue les semaines précédant le défi, et des employés résidant à des distances très conséquentes (jusqu’à 30 km !) ont envisagé le vélo pour ce challenge. Certains ont même tenté l’expérience avant le 14 septembre, tandis que d’autres ont réussi le pari de tenir deux fois cinq jours consécutifs », explique Julien Lacagne, représentant de l’entreprise. Les salariés ont ainsi parcouru 1 705 km durant le défi.

Et comme tant d’autres participants, les salariés de Deganis ont d’ores et déjà prévu de participer à l’édition « Au boulot, j’y vais à vélo » 2021 !

Retrouvez tous les résultats du défi « Au boulot, j’y vais à vélo », par ici.

Vous ne pouvez plus aller aux Sheds ? Les Sheds viennent à vous ! Dès 20 euros d’achats, le restaurant et l’épicerie proposent un service de livraison à domicile pour les plats à emporter et les courses. Le tout livré à vélo, naturellement.

Confinement oblige, les Sheds ont dû trouver un plan B. Le restaurant et l’épicerie, ouverts pour la vente à emporter, se sont donc lancés dans la livraison à domicile ou sur le lieu de travail.

La carte du restaurant a été un peu réduite, mais tout ce qui s’y trouve, de même qu’à l’épicerie, est éligible à la livraison.

Les commandes se font uniquement par téléphone 03 89 51 15 03 :

• Pour le restaurant : du mercredi au samedi de 11h30 à 13h15 (dernière commande) et de 18h à 21h (dernière commande)
• Pour l’épicerie : les mercredi, vendredi et samedi avant midi (livraison entre 15h et 18h).
• 

Dès lors que votre commande atteint 20 euros, la livraison est assurée, que vous habitiez Baldersheim, Battenheim, Illzach, Kingersheim, Lutterbach, Mulhouse, Pfastatt, Richwiller, Riedisheim, Rixheim, Ruelisheim, Sausheim ou Wittenheim.

La livraison est à prix libre puisque le service fonctionne pour le moment avec une poignée de coursiers bénévoles et du matériel de prêt : vous donnez en fonction de vos moyens selon ce qui vous semble juste. Un barème de tarifs est à votre disposition si besoin : 8 € par exemple pour une course dans les communes les plus éloignées.

lien vers la publication M+ VOTRE MULHOUSE

Né il y a un peu plus d’un an, le collectif Achtung bicyclette a pour objectif de promouvoir la pratique du vélo, au sens large. En cette période de confinement, ses membres ont lancé un service de coursiers solidaires pour venir en aide à ceux qui ne peuvent pas se déplacer pour faire leurs courses…

« Nous avons déjà fait des ateliers participatifs de réparation de vélos à Kingersheim et Illzach, et organisé des balades à destination des familles », explique Julien, un membre actif du collectif. Achtung bicyclette propose aussi des sorties à vélo nocturnes, plus sportives, les mercredis soirs en période estivale : les « Sérieux X Braquet » permettent aux amateurs de petite reine de parcourir une boucle d’une bonne trentaine de kilomètres autour de Mulhouse, avant de rejoindre l’afterwork et y boire un verre, avec modération !

Une carte des coursiers

Confinement oblige, il n’est plus question de faire des boucles de 30km ou plus, ni d’aller boire un verre en terrasse… Mais les membres et sympathisants du collectif ont décidé de ne pas attendre le

déconfinement les bras croisés et comptent bien mettre leurs gros mollets à disposition de ceux qui ne peuvent pas se déplacer pour faire des courses. « J’ai repris l’idée du collectif Annecyclo, qui a lancé un service de coursiers solidaires à Annecy, qui a été repris dans une dizaine de villes », explique Julien. Le principe est simple : une carte recense des cyclistes qui se mettent à disposition des personnes fragiles (seniors, malades…) pour faire et livrer leurs courses ou médicaments.

Respect des gestes barrières

A ce jour une dizaine de cyclistes ont rejoint les rangs des coursiers solidaires, avec un fonctionnement simple : les personnes peuvent contacter directement le coursier le plus proche de chez elles (une carte est disponible), qui gère ensuite sa course de manière autonome. « Chacun doit être muni de son attestation, respecter les gestes barrières et le code de la route », expliquent les membres du collectif, qui souhaiteraient également se rapprocher d’associations comme les Restos du cœur ou la Banque alimentaire. En attendant, une « procédure » pour les livraisons : le livreur toque ou sonne chez le client avec le coude, peut discuter de loin avec la personne, privilégie un remboursement des courses par chèque… « Nous recherchons toujours des coursiers bénévoles et encourageons tout le monde à diffuser l’information, pour que le plus grand nombre puisse profiter de ce service », concluent les membres du collectif Achtung bicyclette.

+ d’infos sur www.facebook.com/lescoursierssolidairesducollectifachtungbicyclette et la carte des coursiers : www.google.com/maps

Photo - vélomaxou

Le Directeur du Groupe Larger ,Francis Larger,  est une personnalité attachante pour sa passion à fédérer nombre de bénévoles autour de la course cycliste à étapes Tour Alsace  qui parcourt l’Alsace du nord au sud. Il déclare régulièrement "j'aime le vélo" mais sa dernière analyse dans interview accordé aux DNA c'est révélée fracassante " le vélo est trop populaire! "  

Le potentiel  "populaire "du cyclisme sur route permet une bonne conversion publicitaire.  Il semble cependant que le chef d'entreprise est quelques peine à trouver des partenaires et ce  malgré des contacts privilégiés avec le milieu institutionnel et les entreprises locale. L'équilibre budgétaire n'est plus assuré pour l'organisateur ce qui met en péril  sa structure d'organisation .  Il est fort probable qu'aucune sorte d'aide supplémentaire ne soit accordée par les collectivités qui rappelons le ont déjà renoncées au Rallye Auto. 

Si le cyclisme de compétition  à la Papa semble battre de l'aile d'autres formules comme le "SlowUp" , "l'Enduro VTT " et les concentrations "Vintage" semblent elles avoir le vent en poupe. Le challenge des organisateurs de manifestation cycliste est de trouver la manière de faire du merchandising pérenne sur ces produits. Un nouveau challenge qui pourrait intéressé un fana du vélo qui à le sens des affaires.

             Team Joker                                                                                     Photo: Aurélie Tscheiller

Le Tour Alsace a débuté par un Contre la Montre par équipe mardi 29 juillet à Sausheim. Ce prologue de 4.5km a été remporté par la formation Norvégienne "Team Joker". Le public était venu nombreux pour soutenir les coureurs qui ont du braver des températures très basse pour la saison. Pour ma part j'ai suivit cette course en direct sur le net  http://www.justin.tv/touralsace le Groupe Larger Communication joue dans la cour des grands!

Classement Contre la Montre par équipe Sausheim (4,5 km)

1	Team Joker		5:40.38
2	Itera Katusha		5:44.91
3	Tirol Cycling Team		5:46.01
4	BKCP Powerplus		5:46.16
5	Lotto Belisol U23		5:48.10
6	Aix-en-Provence		5:48.47
7	États-Unis		5:49.81
8	Euskadi		5:50.21
9	Armée de Terre		5:50.40
10	Suisse		5:50.63
11	De Rijke		5:50.81
12	Rabobank Development		5:51.52
13	Allemagne		5:51.55
14	CR4C Roanne		5:53.40
15	Astana		5:53.69
16	La Pomme Marseille		5:54.07
17	Etixx-Ihned		5:54.33
18	CC Etupes		5:54.51
19	Brest Iroise C2000		5:58.08
20	Stölting		6:00.49
21	Leopard Development		6:04.16
22	Vendée U Pays de la Loire		6:05.80
23	Team U - Nantes		6:06.05
24	Team Meder Haguenau		6:06.16
25	Giant-Shimano		6:13.10
26	Australie U23		6:54.10

Étape 1  Mardi 23 juillet
ÉCOMUSÉE / SAUSHEIM

Les festivités commencent dès 14h00 devant l'Écomusée d'Alsace. Allez y faire un tour en attendant l'arrivée des coureurs : l'entrée est gratuite dès 14h30 ! La présentation des équipes se fait au car podium de l'Armée à 16h00. Le début de cette 10ème édition commencera officiellement à 16h57 devant l'Écomusée.

Le parcours est plat et en grande partie sur circuit avec 10 tours à exécuter entre Baldersheim, Sausheim et Illzach soit un total de plus de 118 km. 
Le sprint final est attendu Grand Rue à Sausheim vers 19h40.

Tour Alsace 2013 - Etape 1 - Le parcours par Groupelarger

Cyclisme Le 10e Tour Alsace aura lieu du 24 au 29 juillet Pas assez d’Alsace dans ce tour

Le Tour Alsace se rajoute une étape pour sa dixième. Photo archives DNA

Le Tour Alsace aura dix ans en juillet, et ses organisateurs l’auraient voulu plus large et d’un pareil enthousiasme du nord au sud.

Dix ans, c’est déjà toute une vie dans l’histoire d’une course, le Tour Alsace, qui n’est pas née au bon moment mais alors que les autres ferment boutique.

L’épreuve alsacienne résiste et embellit même, s’offrant une sixième étape pour cette édition anniversaire.

Et parce que les temps sont durs, qu’il coûte de plus en plus cher de mettre un coureur cycliste sur la route, la soirée inaugurale ne comptera plus pour du beurre.

«Cette course, on aurait dû l’appeler Tour de la Haute-Alsace ! »

Les petits tours dans Sausheim ont été agrandis, on en fera plus (dix) et le tour est joué. Aux coureurs de faire en sorte que cela en vaille la peine.

« Nous sommes fiers d’être arrivés où nous en sommes », claironne Francis Larger, patron de ce Tour. Depuis quelques années, ceux qui gagnent chez lui brillent dès l’année d’après sur l’autre Tour, celui de France.

Sa course n’est donc pas seulement une chouette balade à travers le vignoble et les magnifiques sites industriels régionaux. Même si ce chef d’entreprise, administrateur de la CGPM locale, a cette fois prévu un passage des coureurs devant la centrale de Fessenheim. « On aurait voulu dedans, mais cela n’a pas été accepté », sourit-il.

Au-delà de la réussite sportive, réelle, pointe une déception, celle de n’avoir pas su susciter l’enthousiasme de toute l’Alsace. « Cette course, on aurait dû l’appeler Tour de la Haute-Alsace ! »

Quand dans le Haut-Rhin, les villes font la queue pour s’afficher ville-étape, le Bas-Rhin n’a pas cette gourmandise. « Ça fait dix ans qu’on se bat pour une Alsace unie, mais quand on va dans le Bas-Rhin, ça nous coûte de l’argent. »

Là, les collectivités locales se feraient tirer les oreilles à l’heure d’ouvrir les bourses. Ailleurs, les 20.000 euros pour être site d’arrivée, entre 12 et 15.000 pour un départ, seraient plus facilement sortis.

« On est prêt à faire des efforts (et il y en a de faits) , plaide Francis Larger. Mais quand on sait qu’on est aimé. Il faut qu’on ressente un tout petit peu d’amour. » Dites alors « On aime le Tour Alsace » et il viendra à vous.

« Du Bas-Rhin, on a des casquettes et des tee-shirts… Les Strasbourgeois ne savent pas qu’on a une belle course. Pour eux, Mulhouse c’est loin, il faut passer Sélestat… »

Son Tour Alsace, d’ailleurs, visitera et Strasbourg (avec départ de la place Broglie) et Sélestat, plus Bischoffsheim l’habitué, avec clin d’œil à Sainte Odile sur son mont.

« À la Ville de Strasbourg, on nous aime à Sélestat aussi, à Bischoffsheim on nous adore. Alors on vient. » Mais pas ailleurs, malgré les appels du pied. Et une envie répétée de faire un arrêt à Haguenau, là-haut après Strasbourg.

« Il y a un sentiment d’inachevé, on ne nous connaît pas assez alors qu’on n’a jamais failli à notre mission, qui est de montrer que l’Alsace est belle. »

L’épreuve le sera aussi, le croit-on. Et on a innové, avec ces petits tours dans Sausheim, puis, surtout l’étape de montagne l’avant-dernier et non plus le dernier jour.

Du grand spectacle?

Plus de Ballon d’Alsace pour en finir, le dimanche soir, mais une halte au Markstein le samedi, avec escalades du Fouchy, des Bagenelles, du Platzerwasel et du Grand Ballon.

« Je ne voulais plus voir un peloton qui arrive le dernier jour, au sommet du Ballon (d’Alsace) par petits groupes, avec des coureurs qui arrêtent au pied du Ballon d’Alsace. »

Francis Larger veut du grand spectacle, un bon gros paquet de coureurs lâché à toute allure dans les rues d’une ville en liesse. Ce n’est ni Strasbourg, ni Colmar ni même Mulhouse, mais Cernay qui a été choisi pour boucler ainsi la dixième.

Étape 2 : Mercredi 24 juillet
MULHOUSE / HUNINGUE

Le départ fictif
Place de la Réunion / Mulhouse / 13h15

Le départ réel
200m après panneau d'entrée de ville / Hochstatt / 13h30

L'arrivée du vainqueur
rue de Belfort / Huningue / 17h15

Le Tour Alsace s'élancera dans quelque jours au programme six étapes à travers la région Alsace avec une étape au départ de Weil am Rhein et une petite incursion en Franche Comté.

Après le traditionnel prologue officieux par équipes de Sausheim (Haut-Rhin), les coureurs s'élanceront le 25 juillet prochain d'Allemagne. Il s'agira du deuxième départ à l'étranger de suite, après celui à Bâle (Suisse) en 2011.

Les coureurs visiteront ensuite des villes qui ont pour habitude de recevoir l'épreuve : Huningue, Strasbourg, Bischoffsheim, Mulhouse et Colmar.

La grande nouveauté est pour la journée du samedi. Deux étapes, une escarpée et un contre-la-montre (18 km), auront en effet lieu ce jour-là. Les coureurs se joueront la victoire le matin à la station de sport d'hiver du Markstein.

Comme en 2011, l'arrivée finale sera jugée au sommet du Ballon d'Alsace, en Territoire-de-Belfort. Cette ultime étape sera d'ailleurs la même que celle remportée cet été par Thibaut Pinot (FDJ - notre photo). Un succès qui avait permis au Franc-Comtois de remporter le classement final.

Le parcours du Tour Alsace 2012 :

24/07 - Prologue (officieux) : Sausheim
25/07 - Et. 1 : Weil-am-Rhein - Huningue
26/07 - Et. 2 : Strasbourg - Bischoffsheim
27/07 - Et. 3 : Mulhouse - Colmar
28/07 - Et. 4 : Issenheim -Markstein, via Soultzmatt, le Bannstein et Buhl (82 km)
28/07 - Et. 5 : Cernay - Cernay via Wattwiller (18 km)
29/07 - Et. 6 : Ribeauvillé - le Ballon d’Alsace via le col de Sainte-Marie-aux-Mines, le Platzerwasel, le Grand Ballon et le Hundsruck.

Les équipes :

Continentale Pro :
Team Europcar

Continentales :
Auber 93
Atlas Personal-Jakroo
BKCP-Powerplus
Bridgestone-Anchor
Christina Watches-Onfone
CT Astana
Endura Racing
Itera-Kastusha
Jayco-AIS
Joker-Merida
Leopard-Trek CT
Rabobank CT
Team NSP-Ghost
Thüringer Energie Team
Tirol CT

Sélections :
Allemagne Espoirs
Grande-Bretagne Espoirs

Clubs étrangers :
Lotto-Belisol U23
EKZ Racing Team

DN1 :
Armée de Terre
CC Etupes
CC Nogent-sur-Oise
SCO Dijon
Sojasun espoir-ACNC
Team U Nantes Atlantique

DN2 :
Team Rémy Meder Haguenau