Si un vélo est capable de se replier, pourquoi pas la roue ? C’est ce que s’est dit le designer britannique Duncan Fitzsimmons en concevant la roue Crossbreed. Il trouvait en effet les petites roues des vélos urbains trop limitées en ville… et les vélos classiques trop contraignants à transporter. L’idée était donc d’obtenir une bicyclette de ville polyvalente, pouvant être rangée dans un bagage de la taille d’un sac de golf. Il contacta alors diverses entreprises du cycle, et réalisa son système de son côté. Le prototype est fonctionnel comme vous pourrez le voir dans cette vidéo. Concevoir une telle roue pose toutefois quelques problèmes : outre la solidité, celui du poids, plus important du fait de la cinématique. Elle est donc constituée de carbone… ce qui augmente de fait son coût de production et d’achat. Par ailleurs, les fabricants contactés lui répondirent qu’il fallait inventer le vélo autour de cet équipement… Qu’à cela ne tienne, Duncan a finalement rebondi : cette roue est désormais dédiée aux fauteuils roulants…