Tous les vélos en stock sont réservés pour les locations courte durée (Photo JFG / Rue89 Strasbourg / cc)

Pour louer un vélhop en longue durée à Strasbourg, il faut compter un à trois mois. La qualité et le prix du système ont créé en quatre ans une attente inespérée, mais cela a un coût. Aujourd’hui dépassé par son succès, le vélhop ne sait plus comment satisfaire tout le monde.

À la station du centre-ville de Strasbourg, ils sont 525, au boulevard de la Victoire plus de 400. Malgré l’hiver qui approche, les listes d’attentes des stations Vélhop ne désemplissent pas, bien au contraire. Dans les deux, un temps d’attente « d’un 1 mois et demi, voire deux ou trois mois », souffle une chargée d’accueil, un brin fataliste. On y apprend aussi que dans les boutiques à la gare, à Koenigshoffen et à Schiltigheim, le roulement est plus rapide. Au téléphone, ces magasins indiquent qu’il faut patienter entre 3 semaines (à Schiltigheim) et 6 semaines maximum (à la gare). Un peu mieux.

Après une première année timide, suivie par une offre bien moins chère, notamment envers les étudiants (40€ pour 10 mois), l’efficacité du système strasbourgeois de location de vélos de longue durée est connue de tous. Le bouche-à-oreilles a fonctionné. Tellement bien que dans « la ville du vélo », mettre la main sur un vélo vert relève presque du chemin de croix. Ironique.