Une assemblé minimaliste, une douzaine de personnes tous au plus, présente vendredi 3 juin au Foyer Alex pour assister à la conférence débat animée par Frédéric Héran économiste et urbaniste, maître de conférences à l’Université de Lille 1.
Une conférence durant laquelle on a appris énormément de choses sur l'histoire de la mobilité en France et chez nos voisins européen. La mise en lumière de détails de l'histoire qui ont fait basculer  les choix de nos concitoyens dans le domaine de la mobilité diamétralement opposé pour des raisons. En France, l'insuccès de la bicyclette doit beaucoup à la promotion du deux-roues à moteur après les années 30 jusqu'au milieu des années 50. L'attractivité du Vélosolex ou de la Mobylette fut favorisée par une législation fort peu contraignante (âge, port du casque, vitesse) malgré un nombre d'accidents considérables. La France était alors championne du monde de la production de deux-roues motorisé des années 50 jusqu'à la fin des années 70 et que les élus et les autorités de l'époque ont longtemps  trainé la patte pour mettre en place de l'obligation du port du casque.
Frédéric Héran a battu en brèche bon nombres d'idées reçues concernant des certitudes lié au mode de déplacements des problématiques liés à ce sujet. Il a également mis en garde sur les choix préformâtes pour résoudre des problèmes avec des solution "vite fait" qui s'avèrent quelques fois pire que tous !

Cette conférence m'a encore un peu plus ouvert l'esprit sur l'impact direct de mes choix de vie ...booom !