Dans le contexte de la pandémie de Covid-19, de nombreuses villes ont choisi de faciliter la pratique du cyclisme afin de permettre aux citoyens de respecter les mesures de distanciation sociale et de réduire la pollution de l'air. Ces mesures semblent passer complètement au dessus de la casquette de certain élus locaux et du Préfet du Haut-Rhin. Exemple à Mulhouse où par principe de précaution on s'est empressé  de poser des barrières et des écriteaux pour  fermer l'itinéraire  EV6 qui longe le canal du Rhône au Rhin entre Riedisheim  et Brunstatt.  Cette piste cyclable  est un itinéraire touristique mais est surtout fréquenté par des cyclistes navetteurs qui empruntent cette itinéraire pour se rendre directement au travail ou à la gare centrale de Mulhouse.
De facto ces citoyens n'ont d'autres choix que de partager  le réseau classique dédié à l'automobile.  On observe à Mulhouse comme dans l'ensemble du département  que la vitesse des voitures est en hausse et que part conséquent  le risque d'accident grave  plus élevé pour le cycliste.