Penser la ville sans voitures : c'est l’un des défis à relever dans l'aménagement de l'espace urbain moderne. De Barcelone à Copenhague en passant par Berlin et Paris, tour d’horizon de plusieurs approches pionnières. Comment rendre nos villes plus agréables à vivre, dépolluer l'air, trouver des solutions pour faire face à la hausse des températures liée au changement climatique, ou encore créer de l'espace pour une population en croissance constante ? Autant de défis auxquels sont confrontées les métropoles du monde entier. Pionnière en la matière depuis les années 1960, Copenhague continue de penser la ville hors des sentiers battus et des rues saturées par l'automobile, tandis que des projets alternatifs se multiplient aussi désormais dans d'autres capitales européennes, notamment à Barcelone, Berlin ou Paris. Plus loin, à Singapour, la ville poursuit sa densification, mais en hauteur et sans moteurs... L'avenir est-il à l'absence de mobilité, cette "ville du quart d'heure" (la durée de marche idéale pour accéder aux services), dont parle l'architecte Carlos Moreno ? Entre réalisations concrètes et utopies, une esquisse passionnante du visage des métropoles de demain.