Selon les données du recensement de l’Insee, l’usage du vélo pour les déplacements domicile-travail est en forte hausse dans toutes les grandes villes. D’autres indicateurs montrent que l’écart se creuse avec les campagnes.

Si les Français pédalaient autant que les Danois ou les Néerlandais, 20 000 décès pourraient être évités chaque année. 

Voici les dernières données disponibles du recensement dans les quinze plus grandes villes françaises pour mesurer l’usage du vélo dans le cadre des déplacements domicile-travail. La comparaison se fait entre les années 2019 et 2022, mais dans le cas des grandes villes, les chiffres du recensement sont une agrégation moyenne sur cinq années, donc le chiffre 2022 est plutôt une moyenne des années 2020-2024.

Strasbourg est la ville dans laquelle le vélo est le plus utilisé pour se rendre au travail. Un déplacement sur cinq se fait à vélo.

À Paris, la proportion est deux fois plus faible, mais l'augmentation entre 2019 et 2022 est de presque 70%. Le vélo a sans doute déjà dépassé la voiture comme moyen de transport quotidien dans la capitale

En pourcentage d'augmentation entre 2019 et 2022, c'est Marseille qui est en tête de ce classement, seulement parce qu'elle part de très bas

En France métropolitaine en moyenne, le vélo ne représente que 3,3% des déplacements pour se rendre au travail. Mais c'est souvent plus élevé dans les grandes villes

Seules Nice, Marseille et Saint-Etienne sont en dessous de la moyenne nationale