Le groupe Cycleurope a présenté pour la première fois au grand public sur le salon de Paris l’Alter son modèle qui remplace la batterie lithium Ion par une pile à hydrogène.

Le vélo proposé est un vélo de type cargo bike qui a été a été fabriqué par T&T Quality G-Carts de Knokke (NL).

Sur ce modèle qui n’est pas encore commercialisé, la batterie Lithium est remplacée par une pile à hydrogène, mais le moteur nécessite une petite batterie pour démarrer. L’avantage de la pile à hydrogène est d’être recyclable et d’avoir une empreinte écologique 20 fois moindre qu’une batterie lithium Ion. Les piles ont néanmoins un coût, 0,50€ pour une pile dont l’autonomie est d’une demi-heure et 1,50 pour 5 heures. Cycleurope prévoit une commercialisation pour 2015 et fin 2014 pour des modèles réservés aux entreprises. La production est aujourd’hui très coûteuse et contrairement à l’électricité qui se trouve presque partout, il n’y a pas encore de circuit de vente des piles à hydrogène.