Afficher les éléments par tag : velo

Plan Vélo 2022-2028

Pour réussir le pari de développer toutes les formes de pratique du vélo sur le territoire la région Grand'Est  alloue au Plan Vélo un budget historique de 125 M€ dont 100 M€ permettant de financer de nouvelles actions ou opérations.

Ce Plan Vélo s’articulent autour de 31 actions découlant des 8 engagements thématiques. En cohérence avec les besoins exprimés par les acteurs locaux et les usagers, le soutien à la réalisation des infrastructures cyclables représente la moitié du budget. La mise en œuvre d’itinéraires cyclables continus et sécurisés permettront d’irriguer toutes les thématiques abordées dans le Plan Vélo régional : accéder à la gare, à un lycée, faire du vélo à la suite d’un atelier de remise en selle, partir sur la journée le long d’un canal, etc.

Répartition prévisionnelle du budget en millions d’euros :

vendredi, 05 août 2022 07:41

Pause estivale " Vélo-École" août 2022

La "Vélo-École" s'octroie une petite pause estivale courant août 2022.
La reprise des cours sera effective à partir du 5 septembre 2022.
Merci de privilégier vos demandes de cours particulier et collectif par courriel à l'adresse suivante Cette adresse e-mail est protégée contre les robots spammeurs. Vous devez activer le JavaScript pour la visualiser.

Cordialement

Jean-Luc Lehmann
Animateur Mobilité Vélo 

mercredi, 03 août 2022 14:27

Le CQP EMV devient AMV

 

Animateur mobilité à vélo (AMV), le nouveau certificat de qualification professionnelle (CQP) pour l’apprentissage du vélo.

Le certificat de qualification professionnelle (CQP) Éducateur mobilité à vélo devient CQP Animateur mobilité à vélo

Il est dorénavant inscrit au répertoire national des certifications professionnelles (RNCP). L’aboutissement de sept années de démarches qui l’ouvre à de nombreuses méthodes de financement (notamment le CPF). 

Tout comme le CQP EMV, premier niveau de qualification pour l’enseignement du vélo, ce certificat de qualification professionnelle animateur mobilité à vélo (CQP) AMV permet aux formateurs d’être rémunéré pour enseigner la mobilité à vélo. Mais à partir de cette nouvelle version AMV il est également possible d’obtenir une carte professionnelle du ministère des sports. Les titulaires pourront ainsi animer les formations du Savoir rouler à vélo (SRAV) dans le cadre scolaire en réalisant le bloc 3 dans sa totalité (ce qui n’était pas possible auparavant avec le CQP EMV.
L’inscription au répertoire national des certifications professionnelles ouvre également au financement par le compte personnel de formation (CPF).

La formation au CQP AMV à l’IFV se déroule sur 105 heures (hors examens) plus 56h de stage minimum) à ce jour, dans quatre centres en France : Voiron (38), Massy (91), Lille (59), Mulhouse (68). Les titulaires pourront intervenir en apprentissage du vélo sur des publics variés pour la remise en selle, les formations aux scolaires, les plans de mobilités dans les entreprises…
Depuis 2015, cette certification constitue l’aboutissement attendu du long travail d’un collectif coordonné depuis ses débuts par le Club des villes et des territoires cyclables et marchables (CVTCM), un collectif composé du syndicat national des Moniteurs cyclistes français (MCF), de la Fédération française de cyclotourisme (FFCT) et de la Fédération des usagers de la bicyclette (FUB).

La nouvelle fiche RNCP ici 

                                            

 

Il a faut parfois de la patience et de la persévérance autant du côté des apprenants que de l'encadrant pour arriver à rentrer ces fichus équilibre et pédalage.
Quelque fois il faut tous reprendre de A à Z à la quatrième séance pour atteindre le "niveau 1" !
C'est un vrai soulagement et une fierté de réussir à amener des personnes à pratiquer le vélo alors qu'elles éprouvaient cela comme une  difficultés insurmontable. 
Les cours de vélos individuel encadré par Jean-Luc Lehmann vont se poursuivre jusqu'à mi  -août sur la piste d'éducation routière rue de Révérend Père Musslin de Riedisheim, rue de la Navigation à Mulhouse, rue de l'Église à Rixheim et à la Cité Universitaire rue des Frères Lumière à Mulhouse  pour acquérir un maximum de  gestes technique avant de se lancer dans la circulation dense à la rentrée.
 

Pour trouver l'encadrant vélo le plus proche de votre domicile rendez-vous sur le site de la MCF

#riedisheim #véloécole #mcf #alsace #vélo #bartholdi #piste #éducation #routière
 

 

Parents ou grand-parents profitez de cette période de vacances pour offrir un ou plusieurs cours de vélo à vos enfants ou petits enfants.

Le vélo sera certainement plus présent à l'école dans les années à venir et un cap sera à passer.
Pour éviter tous stress je vous propose d'accompagner votre enfant ou petit-enfant individuellement pour acquérir les bases technique du vélo de manière pédagogique et professionnel.

Mes atouts : Adaptation, efficacité, sécurité, expertise !

                   - Je m'adapte au niveau de pratique (ex: enfants n'ayant jamais fait de vélo)
                   - Je met à disposition des vélos adaptés à la morphologie des enfants gage de sécurité  
                   - Bénéficiez de mon expertise et de mon savoir faire de + 25 ans d'enseignement du vélo aux enfants.

IMG2531 petits-velo-alsace-velo-ecole

 

mardi, 05 juillet 2022 09:11

Le conseil du mois : Oubliez les roulettes !

Certains parents s'obstinent encore à vouloir apprendre  à faire du vélo avec des roulettes à leur enfants. C'est une fausse bonne idée malheureusement  largement répandue dans notre société . En y réfléchissant un peu c'est comme vouloir apprendre à un enfant à marcher en utilisant des béquilles! 
Pour ma part j'encourage les gens à utiliser une draisienne. Un modèle solide et éprouvé passe de génération en génération , j'ai des draisiennes en bois qui datent de 2004 que j'utilise régulièrement pour dispenser des cours pour les kids.

vendredi, 10 juin 2022 17:17

Génération vélo peine à décoller

Le programme #Savoir Rouler à Vélo peine à décoller voir  publication sur LinkedIn . Le sursaut viendra peut-être avec le financement possible via Sofub & Génération Vélo.

Goodwatt a fait étape à l'antenne du CeA "Territoire de Solidarité Mulhouse" 61 rue de Pfastatt 68200 Mulhouse. Une vingtaine de VAE de la marque Gitane cycleeurope équipé de moteur Bosch sont prêté pour une période d'un mois à des agents volontaires pour effectuer leur trajet domicile - travail à vélo. Les agents de la Collectivité Européenne d'Alsace ont dans un premier temps bénéficié d'un temps de formation encadré par Alsace Vélo École pour recevoir des précieux conseils pratique pour bien prendre en main les vélos à assistance électrique. Ils et elles ont ensuite été invité à effectuer (durant leur pause méridienne ) un circuit vélo en circulation urbaine dans les quartiers avoisinant pour apprendre à se placer et à utiliser la voie publique et les aménagements en sécurité #Goodwatt #alsace #alsaceveloecole #bikecoach #mulhouse #Bosch

Peut être une image de vélo, plein air et texte qui dit ’GéodWatt votre quotidien Boostez’

 

Les Sheds la ville de Kingersheim et l'association CADRes Mulhouse vous proposent une séance cinéma / débat

Mardi 26 avril 2022 à 20.00

Les Sheds 2a rue d'Illzach
68260  Kingersheim

site web

Facebook

Tél: 03 89 51 15 03

Accessibilité :

Bus : Ligne 19, arrêt Kingersheim usines
Tram-bus : ligne 4 arrêt Hirschau

 

Ce film devrait interpeller et peut-être avoir du  succès que le précédent. Il illustre avec expertise ce qui a permis le passage des Pays-Bas du tout-auto à une vraie culture vélo. 
 

Dans ce film on montre le déroulé et les combats de quelques personnes qui n’ont jamais rien lâché,  des parents par exemple des urbanistes et  ingénieurs très innovants. Le parallèle avec la situation tel quel existe aujourd'hui dans la plupart des villes est frappant. En1970 les autos étaient reine comme chez nous. On adaptait  la ville à l’automobile avec la même logique pro voiture fait de contournement de pénétrantes et de rond points censé fluidifier le trafic automobile, . La colère des citoyens qui n'en pouvaient plus de ces flux automobile qui menaçait la vie de leur enfants et leur santé  dans leur quartier à tout fait basculer.  Les ingénieurs-urbanistes ont fait des plans en marguerite, fermé des rues, construit des pistes et des carrefours, des passerelles et des tunnels. . Aujourd'hui  on continu d'inventer de nouvelles façons de faire, en fonction du volume de cyclistes. Encore aujourd’hui les ingénieurs urbanistes inventent de nouvelles solutions, s’adaptant sans cesse aux évolutions et à la demande. 
 

Page 6 sur 46