Un bon antivol en U est la meilleure protection contre le vol. Equipez-vous donc d’au moins un U bien classé dans les test
Les antivols fixes  bloquant la roue arrière, très solides, constituent un complément utile à un antivol en U. Leur ouverture par effraction
nécessite d’appliquer des forces importantes, susceptibles d’endommager le vélo.
Les antivols pliants, qui permettent d’attacher plus facilement le cadre à un point fixe, apportent une protection supérieure à celle des câbles. Cependant, la forme plate des bras articulés leur confère une plus grande vulnérabilité par rapport aux U.
Les chaînes dont la section des maillons est inférieure à 5 mm ne sont pas recommandées.
Pour atteindre le niveau 1, il leur faut un diamètre minimal de 6 mm, en acier très dur.
Les antivols type « câbles » sont à bannir. Ceux dont le diamètre est inférieur à 10 mm ne
résistent pas plus de 2 secondes !
2 - Cadenassez toujours votre vélo
Même pour une courte durée : un antivol fixe (ou de
cadre) permet dans ce cas de verrouiller la roue arrière du
vélo sans perdre de temps.
Même à l’intérieur : un vol sur deux a lieu à domicile (cave,
garage, hall d’immeuble, etc.).
Contrairement aux idées reçues, beaucoup de vols sont commis
en plein jour, dans une rue passante ; le voleur utilise
un outil discret ou il prétend qu’il a perdu la clé de l’antivol.
3 - Attachez le cadre à un point fixe
• Attachez le cadre et si possible la roue avant (plus facile à voler) à un point fixe.
• Accrochez votre antivol de préférence en hauteur (50 cm minimum).
4 - Faites marquer votre vélo
Pour lutter contre le vol, la FUB propose également le marquage
Bicycode, qui consiste à marquer sur le cadre un
numéro unique et pré-enregistré dans un fichier accessible
sur www.bicycode.org, dans lequel vous pourrez renseigner vos
coordonnées. Si votre vélo est volé est qu’il fait partie des
40 % de vélos volés habituellement retrouvés, il pourra vous
être restitué.