Les manches s'enchainent et se ressemblent, dominées par Aaron Gwin et Rachel Atherton qui prennent une sérieuse option sur le titre 2012. Myriam Nicole et Emmeline Ragot signent un nouveau podium et font désormais figure de principales concurrentes de la britannique. Chez les garçons, on retiendra la superbe performance de Thibault Ruffin 14eme, et qui aura squatté un long moment le hot seat, ainsi bien sûr que celle de Patrick Thome qui, finissant 13eme, confirme son chrono des qualifs ainsi que sa montée en puissance au sein du team Lapierre.

Résultats dames

Résultats hommes

La dernière manche du Challenge Nord Est de BMX a tenu toutes ses promesses ce week-end à Saulon-la-Chapelle. Le beau temps était également au rendez-vous de cet évènement avant tout festif.

Réunissant 25 clubs des régions Alsace, Bourgogne, Champagne-Ardennes, Franche-Comté et Lorraine, la compétition a mobilisé à chaque manche près de 600 pilotes. Chacune de ces manches ont d’ailleurs été très disputées et riches en spectacle et ont souvent vu briller les pilotes côte-d’oriens.

Le spectacle au rendez-vous

Le samedi, de nombreuses animations ont eu lieu comme cette course Old School regroupant des anciens pilotes dont Claude Vuillemot, champion du Monde en 1987, avec leurs tenues et vélos de l’époque. Les spectateurs ont également pu voir des courses spectaculaires de side-car BMX ainsi que de belles acrobaties sur le Big Freestyle Airbag. Le point d’orgue de la journée étant l’inauguration et le baptême de la nouvelle piste.

Prochaines compétitions : Trophées de France à Vallet (44) pour les Benjamins et moins (le 1er juillet) et le Championnat de France pour les Minimes et plus (14/15 juillet) à Bordeaux.

Le fixie c'est sympa mais si on n'est pas vraiment bricolo on fait comment pour acquérir le vélo de ses rêves...

La station du Lac Blanc a joué les prolongations de la fête de la musique en proposant deux concerts  au bas des pistes du Bike park qui pour l'occasion est resté ouvert jusqu'à 21h45. La foule n'était pas au rendez-vous mais l'ambiance était vraiment conviviale.

La deuxième manche de Descente  du TRJV Alsace , organisée par le Chouet'Bike club de Village-Neuf, s'est déroulée sous un soleil radieux à Hunawihr dans  le Haut-Rhin. Le tracé rapide et sec d'un peu plus de 2mn aménagé par l'organisation était conforme au règlement de l'épreuve. La  totalité des sauts avait été soigneusement contournée ou simplement supprimée au grand damne de certain jeunes pilotes habitués  à rouler sur les spots  Free Ride de la région. Pour obtenir un bon chrono il fallait être fluides et maîtriser les virages secs et glissants mais aussi avoir l'énergie pour relancer au bon moment.

Très chouette le tableur XL du club de Village-Neuf !

remise des prix Minimes

remise des prix cadets

Trophée régional des jeunes vététistes -Descente
Pupilles : 1. H. Goepfert (VC Ste Croix en Plaine) ; 2. Tom Voitzwinkler (Sprinter Club Munster) ; 3. J. Troendle (Chouet-Bike Club VN); 4. J. Kien (Chouet-Bike Club VN); 5. N. Butticker (Chouet-Bike Club VN); 6. Y. Fer Idbouchmal (SSOL Habsheim); 7. F. Rapp (Chouet-Bike Club VN); 8. L. Heiligenstein (Molsheim Fun Bike); 9. Mathias Sabatier (VC Ste Marie aux Mines); 10. B Bertoli (ASPTT Mulhouse) ; 11. L. Kieffer (Molsheim Fun Bike) ; 12. Quentin Scherrer (SSOL Habsheim); 13. L. Matthieu (Chouet-Bike Club VN).
Pupilles Filles: 1. O. Husson (VC Ste Marie aux Mines).
Poussins : 1. M. Ruhlmann (VC Ste Croix en Plaine).
Benjamins: 1. T. Ruhlmann (VC Ste Croix en Plaine) ; 2. T. Ansel (Molsheim Fun Bike). 3. Alexandre Bauer (Chouet-Bike Club VN); 4. T. Hagenstein (VC Ste Croix en Plaine); 5. L. Petitdemange (Chouet-Bike Club VN); 6. M. Marchal (Chouet-Bike Club VN); 7. A. Spenle (SSOL Habsheim); 8. Béla Toelle (Chouet-Bike Club VN); 9. L. Paillon (SSOL Habsheim) ; 10. N. Bauer (ASPTT Mulhouse) ; 11. L. Meyer (Sprinter Club Munster) ; 12. William Chaumont (VTT Michelbach) ; 13. J-B Malgras (ASPTT Mulhouse).
Benjamines: 1. C. Scherrer (SSOL Habsheim); 2. S. Meyer (Sprinter Club Munster).
Minimes: 1. E. Steiblé (Chouet-Bike Club VN); 2. A. Zinglé (SSOL Habsheim); 3. N. Koenig (VTT Michelbach); 4. B. Burtz (Chouet-Bike Club VN); 5. L. Kien (Chouet-Bike Club VN); 6. A. Koerber (SSOL Habsheim); 7. G. Kieffer (Molsheim Fun Bike); 8. A Bernhard (EC Colmar); 9. Théo Voitzwinkler (Sprinter Club Munster); 10. P-H Meyer (Sprinter Club Munster); 11. G Galmiche (ASPTT Mulhouse); 12. L. Lacombe (VTT Michelbach); 13. E. Sabatier (VC Ste Marie aux Mines); 14. H. Bettinger (EC Colmar) ; 15. L. Minery (Chouet-Bike Club VN).
Minimes Filles: 1. L. Ott (VC Mollau); 2. H. Clauzel (VC Ste Croix en Plaine); 3. C. Leobold (VC Ste Marie aux Mines).
Cadets : 1. G. Steible (Chouet-Bike Club VN); 2. L. Bruder (VC Ste Marie aux Mines); 3. S. Andres (VC Mollau) ; 4. S Courc (VC Ste Marie aux Mines) ; 5. A Perrot (VTT Michelbach) ; 6. N. Szewc (VTT Michelbach) ; 7. H. Buchy (SSOL Habsheim) ; 8. J. Martinez (SSOL Habsheim); 9. H. Lacanal (ASPTT Mulhouse); 10. M. Spenle (SSOL Habsheim); 11. A. Ferris (Chouet-Bike Club VN); 12. P. Ruckebusch (SSOL Habsheim); 13. V. Lhoest (Chouet-Bike Club VN); 14. M. Weber (ASPTT Mulhouse); 15. L. Pollina (Chouet-Bike Club VN).
Cadettes: 1. M. Pozzi (VC Mollau); 2. A. Minery (Chouet-Bike Club VN).

Une nouvelle boutique de vente et de réparation de cycles (vélo enfant,VTT,route, BMX, VTC) de 300 m² a ouvert ses portes à Richwiller. Philippe Donischal le gérant d'Univers Velo est également propriétaire de l'enseigne Moto expert attenante à la boutique. En plus des prestations classique proposées par les généralistes du cycle figure l'entretient et la réparation des fourches et des amortisseurs ce qui n'est pas courant dans la région. Les cyclistes et bikers locaux seront heureux de retrouver Ben Goetz l'ancien responsable cycles de Croconuts.

Univers Vélo

6 rue de Kingersheim à Richwiller

Ouvert du mardi au vendredi de 9h00 -12h00  & 14h00 -19h00 . Le samedi  non-stop  9h00 - 18h00

Contact : Ben Goetz

Tél. 09 60 41 07 63

Pour  développer son réseau d’itinéraires cyclables Mulhouse Alsace Agglomération  s’est dotée d’un schéma directeur pour pouvoir parcourir l’ensemble du territoire dans de bonnes conditions de confort et de sécurité.

Le Schéma répond ainsi à la volonté de cohérence pour :

• réaliser un réseau d’itinéraires cyclable continus reliant les différents pôles d’intérêt de l’agglomération,

• offrir une alternative cyclable à la plupart des déplacements de courtes et moyennes distances sur le territoire de l'agglomération Mulhousienne,

• se connecter aux réseaux de transports en commun pour favoriser l’intermodalité.

Fruit d’un important travail de concertation avec les 32 communes de m2A, avec les associations d’usagers et le Conseil général du Haut Rhin, le Schéma directeur est constitué de deux réseaux d’itinéraires cyclables complémentaires :

• les itinéraires structurants (415 km) : ils constituent un maillage reliant les principaux pôles du territoire (centres-villes, équipements publics majeurs, établissements scolaires, principales zones d’emploi, gares...). Leur mise en œuvre est à la charge de m2A ou du Conseil général,
• les itinéraires de proximité (198 km) : ils assurent la desserte locale des secteurs d’habitation, des équipements et services, ainsi que leurs liaisons aux itinéraires structurants. Leur mise en œuvre est à la charge des communes.

Par ailleurs, le Schéma directeur cyclable prévoit la réalisation de 7 grands itinéraires, traversant le territoire de part en part.

Après 17 ans de compétition de haut niveau et 2 titres de Champion du monde, Fabien Barel est prêt à partager son expérience. Dans la station VTT des GETS, Station des championnats du monde de 2004, vous pouvez venir affiner votre technique et rouler pendant 3 jours avec Fabien BAREL. Vous allez analyser vos réglages, votre position sur le vélo, et améliorer votre vitesse en courbe ainsi que l’efficacité de vos freinages. « J’ai toujours adoré partager ma passion et ces stages sont une excellente opportunité de rouler, tout en passant un très bon moment » dit Fabien.


- Stage Enduro du 27 au 29 Juin, en amont de la passportes du soleil
- Stage Descente du 9 au 11 Juillet, en amont du championnat de France de VTT

Le planning de ces 3 jours va apporter des séances de mise au point du vélo, des cessions Chronos, des discussions sur la préparation physique et tous autres types d’exercices.

Le coût des stages pour les 3 jours sera de :
- 299€ avec repas du midi et forfaits
- 399€ en demi pension
- 440€ en pension complète

L’hotel « le Boomerang » dans le village avec son Bar et son ambiance conviviale, nous recevra pour s’assurer que les soirées soit aussi agréable que les journées sur le vélo.

Pour plus d’info, Contacter nous directement sur Cette adresse e-mail est protégée contre les robots spammeurs. Vous devez activer le JavaScript pour la visualiser. ou contacter l’école VTT des GETS au +33679827022

Victime d'un énorme crash à Val di Sole, Cédric Gracia (La Brigade-Santa Cruz) vient de subir une grosse opération chirurgicale afin de réparer son bassin.

Hôpital de Toulouse, unité de soins intensifs de traumatologie. C'est ici qu'a atterri Cédric après son rapatriement en avion médicalisé de l'hôpital de Trente, en Italie. Il a dû encore attendre quelques jours avec un traitement à l'E.P.O afin de voir son taux d'hémoglobine remonter suffisamment pour pouvoir supporter la grosse intervention qui l'attendait.

Comment s'est passée cette opération ?

CG : Je dormais, mais ça s'est plutôt bien passé je crois, j'ai quand même eu droit à 9 heures d'opération. Ils sont venus me chercher à 7h du matin pour me préparer, m'endormir, et je suis sorti du bloc à 17h ! Ils m'ont couché sur le coté, sur une espèce de coque qui leur a permis de me tenir en bonne position et d'atteindre mon bassin par le coté (j'ai une cicatrice de 20 cm de la hanche à la cuisse) et également par le devant (une autre cicatrice de l'aine à la hanche). L'équipe de chirurgien a pu solidariser les 4 morceaux ensemble, notamment ceux qui étaient très pointus et qui risquaient de faire des dégats.

Les chirugien t'on bien réparer alors ?

CG : Oui ,j'ai une plaque et des vis en titane, mais alors qu'est ce que j'ai pu souffrir en me reveillant ! Franchement, la douleur que j'ai eue dans le bois de Val di Sole quand je me suis éclaté sur cette souche, c'était rien du tout par rapport à la douleur du réveil après l'opération. J'avale des doses énormes de morphine pour supporter la douleur et malgré ça, j'en peux plus, j'arrive pas à dormir la nuit, c'est horrible. Je souhaite vraiment ça à personne, même au pire des c...

Comment va se passer la rééducation ?

C. G. : Je dois rester dans ce service aux soins intensifs, pendant encore deux semaines. Ensuite, ils vont me permettre de me relever lentement, jusqu'à ce que je puisse m'asseoir. Là, je pourrais rentrer chez moi en Andorre, et petit à petit, me lever avec des béquilles. J'espère pouvoir mettre les pieds par terre d'ici un mois.

Tu penses revenir sur un vélo ?

C. G. : Bien sûr. Je suis habitué, ça fait trois ans que j'enchaîne rééducation et entraînements pendant que les autres pilotes ne font que l'entraînement. Pour ce genre de blessure, une grosse partie de la rééducation consiste à faire du vélo d'appartement. C'est tout ce que j'aime ! (sourire). Il me reste un gros objectif : l'an prochain, les championnats du monde ce déroulent à Pietermaritzburg. Je vais revenir et me qualifier pour cette course car c'est ma piste préféré.