La 29e bourse vélo organisée par l'association OsezVélo Saint-Louis à battu son record de fréquentation samedi 9 mars en à peine 2 heures c'est plus d'une centaine de vélos de toutes catégories qui ont changé de mains.
A noté l'organisation exemplaire et sans faille de l'équipe regroupée autour du Président  Jean Jacques Zwibel.
Les organisateurs de bourse vélo devraient s'inspirer de cette événement dont le succès est grandissant.
La bourse vélo de Saint-Louis est par la force des choses devenu un lieu ou les collectionneurs de Mountain Bike (VTT)  des années 80-90 on y trouve de véritable bijoux en état collection à des prix très correct.

Les prix de la livraison urbaine masquent une partie des coûts réels supportés par la société. Une étude anglaise met en lumière les coûts environnementaux, sociaux et sanitaires de la livraison en ville et livre une comparaison chiffrée des différents modes de transport. Décryptage.  

Suite de l'article consultable sur le site ColiActiv.fr

Après le mois du vélo et le challenge du boulot à vélo, c’est à Colmar qu’est né le mois des courses à vélo. L’initiative était inaugurée ce vendredi 1 mars à la Coopérative Sonneblüem.

• Adresse : 7 rue du Grillenbreit, 68000 COLMAR
• Courriel : Cette adresse e-mail est protégée contre les robots spammeurs. Vous devez activer le JavaScript pour la visualiser.
• Téléphone : 03.89.24.08.72

Tous les coopérateurs étaient invités à l'apéro (sans alcool !) pour le lancement du mois des courses à vélo. C'était l'occasion de présenter les modalités de cette opération avec, pour les coopérateurs les plus fidèles, la possibilité de gagner une balade en Vélo Taxi avec Stéphane Jordan! (tirage au sort le 31 mars).

Pour chaque coopérateur venue faire ses courses à vélo 1 euro sera reversé au CADRES Colmar. 

La collection Les références du CEREMA s’étoffe d’une nouvelle publication :

Le schéma directeur des aménagements cyclables. Planifier un réseau cyclable complet, continu et attractif.

Sous l’impulsion de politiques et de financements publics, le vélo est devenu un mode de déplacement efficace avec de nombreux bénéfices dépassant le seul aspect des mobilités. Pour parvenir à un essor massif de ses multiples usages, sécuriser les déplacements à vélo est nécessaire tout en visant la diminution du nombre de déplacements en voiture. Cet objectif ne peut être atteint qu’en offrant aux cyclistes des aménagements adaptés et un espace public accueillant. Pour ce faire, il est essentiel de planifier un réseau cyclable continu et bien pensé. C’est là qu’intervient le schéma directeur des aménagements cyclables (SDAC), un outil de planification stratégique qui vise à assurer la cohérence et la continuité des itinéraires cyclables. Cet ouvrage accessible en format papier et numérique propose une méthodologie pour mettre en œuvre ce document tout en examinant les obligations légales

Le canton de Zurich se dote d'une nouvelle vélostation dans la gare de Nänikon-Greifensee. Elle offre 85 emplacements vélos. Elle est accessible via l'application velocity.ch de la Fondation des Parkings. Cette application permet aux usagers cyclistes, dans toute la Suisse : - De disposer de places de stationnement protégées et sécurisées pour leur vélo. - De choisir des abonnements modulables selon leurs besoins (jour, semaine, mois, année). - D'acheter rapidement, en tout temps et à distance, des prestations de stationnement (carte de crédit, Postfinance, TWINT). - De renouveler le dernier achat en 3 clics. - D'avoir accès à une application multilingue (français, anglais, italien et allemand).

Pour s'enregistrer : velocity.ch

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VTT Sensation propose des séances d'apprentissage technique encadré par un Moniteur MCF avec plusieurs thèmes pour avoir la plus grande panoplie qu'exige la discipline du VTT

Vous pouvez choisir le ou les cours qui vous intéresse ou tout simplement suivre toutes les séances (recommandé) pour avoir une bonne maîtrise de votre machine.

Dates des prochains stages : 10 mars - 23 mars - 13avril - 27avril - 11 mai - 18 mai - 1 juin - 22 juin

Forfaits: 1 séance → 30€ - 3 séances → 85€ - 5 séances → 135€ - 8 séances → 210€

Les séances se dérouleront majoritairement le samedi matin deux fois/mois dans le secteur de  Barr et  Mont Sainte Odile

Renseignements & inscription:

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0633081522

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Lancé en 2019, le Savoir Rouler à Vélo permet aux enfants de 6 à 11 ans de bénéficier des apprentissages nécessaires à une réelle autonomie à vélo pour l'entrée au collège. Comment d’autres pays enseignent-ils la mobilité à vélo à l’école ? Des Pays-Bas au Québec, découvrez une sélection de programmes d’éducation cycliste en milieu scolaire.

Pays Bas : Veilig Verkeer Nederland (VVN)

Aux Pays-Bas, l'association Veilig Verkeer Nederland (VVN) a développé un programme éducatif visant à inculquer aux jeunes élèves les règles essentielles de la conduite à vélo, en commençant dès la moyenne section. À ce jour, 70 % des établissements de primaire néerlandais ont adopté ces outils pédagogiques. Le programme culmine avec un examen national annuel, destiné aux élèves âgés de 11 à 12 ans, correspondant au niveau de la 6e en France. 

Cet examen est composé de deux phases : 

• Examen théorique : les élèves répondent à 25 questions portant sur leur rôle en tant que cyclistes, piétons et passagers. Pour réussir, ils doivent répondre correctement à au moins 16 des 25 questions. L'examen peut être réalisé de façon numérique ou par écrit, à la discrétion de l'école. Chaque année, des dates sont définies par grande région pour cet examen théorique.
• Examen pratique : cet examen vérifie l'application de la théorie dans des conditions réelles de circulation. Les élèves parcourent un itinéraire prédéfini à vélo, évalué via une liste de contrôle ou une application. Le parcours emprunte l'environnement familier des enfants pour tenir compte de leur niveau d'expérience. La date du volet pratique est fixée librement par les établissements. 

Les élèves reçoivent un diplôme validant la réussite de cet examen. 

Les enfants peuvent s'entraîner pour la partie pratique via des quiz et ressources en ligne disponibles sur le site de VVN. Pour l'examen pratique, des séances de préparation avec un adulte sont prévues. Avant l'examen pratique, un contrôle de sécurité est effectué sur chaque vélo. Certaines municipalités ou provinces offrent des subventions pour permettre aux élèves de passer cet examen. 

Pour en savoir plus : https://examen.vvn.nl 

Angleterre : Bikeability

Bikeability est le programme phare de formation cycliste national pour les écoliers en Angleterre, porté et financé par le Département des Transports. Il vise à développer les compétences cyclistes des enfants à travers trois niveaux de formation, en mettant l'accent sur la sécurité et la confiance sur la route :

• Niveau 1 : destiné aux élèves de 7 à 9 ans (années 3 ou 4, soit l’équivalent du CE1 et CE2), ce niveau se déroule hors route, souvent dans la cour de l'école. Les compétences acquises incluent la préparation pour un voyage, le contrôle du vélo, le démarrage, le pédalage, le ralentissement et l'arrêt.
• Niveau 2 : destiné aux enfants de 9 à 11 ans (années 5 ou 6, soit l’équivalent du CM1 et CM2), ce niveau se concentre sur la conduite sécuritaire sur des routes calmes pour expérimenter le vélo dans de "vraies" conditions de circulation. Les compétences couvrent la compréhension et la gestion des signaux routiers et des intersections, le partage de la route avec d'autres véhicules, etc.
• Niveau 3 : accessible dès 11 ans, après avoir complété les niveaux précédents, ce niveau se concentre sur des compétences avancées et se déroule en petits groupes ou individuellement. Les cyclistes apprennent à planifier des itinéraires, à circuler sur des routes complexes et à maintenir une position de conduite appropriée en toute situation.

En complément des trois niveaux de Bikeability, le programme Bikeability Plus propose 10 modules supplémentaires. Ceux-ci visent à intégrer le vélo dans la vie quotidienne des enfants et des familles, en surmontant divers obstacles à la pratique du cyclisme. Ils encouragent notamment les non-cyclistes à se lancer, en impliquant les parents, et en fournissant des connaissances sur les itinéraires cyclables locaux.

Depuis 2006, plus de 5 millions d’enfants ont profité des enseignements du programme Bikeability. Dans les écoles qui ont bénéficié de ces apprentissages, 65 % des CM2 utilisent leurs vélos pour aller à l’école (contre 56 % pour les autres écoles). 

Pour en savoir plus : https://www.bikeability.org.uk 

Belgique : le Brevet du cycliste

Lancé il y a vingt ans en 2003/2004, le Brevet du Cycliste est un programme d’éducation cycliste en milieu scolaire porté par l’association Pro Vélo. Il s’adresse aux élèves de 5e et 6e du primaire (l’équivalent du CM2 et de la 6e en France). Encadrés par leurs enseignants et/ou les formateurs de Pro Velo, les enfants apprennent les bases de la conduite à vélo en sécurité et en autonomie autour de leur école. 

Le programme se déploie sur une semaine sur temps scolaire (30 heures),  en quatre étapes : 

• un module théorique portant sur le code de la route et la sécurité routière, où les élèves apprennent les règles essentielles ;
• des exercices pratiques pour maîtriser le vélo, réalisés dans un environnement sécurisé, tel que la cour de récréation de l'école ;
• des séances de conduite à vélo en situation réelle de circulation, permettant aux élèves d'appliquer les compétences acquises dans un contexte routier ;
• un test individuel effectué dans les rues autour de l'école, simulant diverses situations complexes que les enfants pourraient rencontrer, afin d'évaluer leur compréhension et leur application des règles de sécurité routière.

En Wallonie, un quart des élèves détiennent leur “Brevet du Cycliste”. Et plus de 130 classes à Bruxelles et 100 à Anvers ont bénéficié du programme. 

Pour en savoir plus : https://ecoles.provelo.org/services/le-brevet-du-cycliste 

Québec : Cycliste averti

Le programme québécois "Cycliste averti", déployé par Vélo Québec, est conçu pour enseigner aux élèves de 5e et 6e année (équivalents au CM2 et à la 6e en France) comment se déplacer de manière autonome et sûre dans leur quartier et aux abords de leur école.

Initié en 2015, ce programme se décompose en cinq phases :

1. Formation théorique à la sécurité routière (6h) : chaque élève reçoit un cahier d'exercices pour apprendre les notions de base sur la sécurité à vélo. Le professeur principal de la classe assure cette formation théorique.
2. Pratique en milieu fermé (6h) : les élèves s'exercent à vélo dans un environnement sécurisé, tel que la cour de l'école ou un gymnase, sous la supervision de l'enseignant d'éducation physique. Cette étape vise à les préparer pour la circulation sur la route.
3. Sortie sur route en groupe (une demi-journée) : une sortie cycliste collective de 2 à 5 kilomètres est organisée autour de l'école. Cette activité permet de mettre en pratique les notions apprises en classe et en milieu fermé.
4. Examen individuel sur route (une demi-journée) : chaque élève est évalué individuellement sur un parcours identique à celui de la sortie en groupe, selon sept critères prédéfinis.
5. Remise d’un bulletin personnalisé : un bulletin détaillé est remis à chaque participant, reflétant ses progrès et son niveau de compétence cycliste. Trois niveaux sont distingués : cycliste débutant, intermédiaire et averti.

À la fin du programme, une nette majorité d'élèves (66 %) envisage d'utiliser davantage le vélo. De plus, la participation au programme renforce significativement la confiance des parents (+44 %) quant à la capacité de leur enfant à se rendre à l'école à vélo en toute sécurité.

Lors de l’année scolaire 2022-2023, plus de 6 000 élèves ont bénéficié des apprentissages de Cycliste averti au Québec. 

Pour en savoir plus : https://cyclisteaverti.velo.qc.ca 

Un soutien pour déployer le Savoir Rouler à Vélo

En France, le gouvernement souhaite généraliser le Savoir Rouler à Vélo d’ici 2027. Afin de faciliter son déploiement, le programme Génération Vélo soutient les collectivités locales en co-finançant à hauteur de 50 % le coût des interventions réalisées par ses partenaires pour déployer le Savoir Rouler à Vélo dans les écoles.

Vous souhaitez mettre en œuvre ce programme ? Découvrez comment bénéficier des co-financements de Génération Vélo : https://generationvelo.fr/programme 

© Beneto Studio

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Retour sur les premier tours de pédale de Madame M. A plus de 60 ans elle souhaitait apprendre à faire du vélo pour pouvoir rouler avec ses petits enfants. Il a fallu un peu de patiente et de la détermination mais aujourd'hui son rêve est réalisé.

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L'association pour la promotion et la pratique du vélo en toute sécurité dans l'agglomération de Saint-Louis organise sa 29ème bourse aux vélos.

Les vélos doivent être en état de marche , vélos adulte, enfant vtt, course, urbain

Dépôt:  de 8h00 à 10h00 - Vente de 10h15 à 12h30

Prix :  2€ par vélo, l'association retient 10% sur le prix de vente de chaque vélo

Lieu:  FORUM Jean Marie Zoelle, place du Forum
68300 Saint-Louis

Site de l'organisation:

www.osezvelo.com

L'Union Cycliste de Haguenau organise sa 13eme Bourse aux vélos.